斯柯達(dá)速派13.29萬(wàn)起售
大眾在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一直扮演著非常重要的角色。它是第一批進(jìn)入中國(guó)的合資企業(yè)。經(jīng)過(guò)30多年的艱苦努力,大眾也擁有一個(gè)相對(duì)完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。大眾旗下的斯柯達(dá)(Skoda)更像是大眾車(chē)型的平臺(tái),其中斯柯達(dá)快車(chē)(Skoda Express)和大眾朗義汽車(chē)(Volkswagen Langyi)都是在同一個(gè)平臺(tái)上建造的。盡管這兩款車(chē)型都是由同一款車(chē)型雕刻而成,但斯柯達(dá)(Skoda)的速度在定位上略低于大眾邁騰(Volkswagen Maiteng)。
大眾梅騰的指導(dǎo)價(jià)格為18.69~309900元,同一站臺(tái)建成的斯柯達(dá)快校的指導(dǎo)價(jià)為15.49~229900元,入門(mén)級(jí)模式差為32000元。此外,2019年斯柯達(dá)快車(chē)的航站樓價(jià)格下降了22000元,入門(mén)級(jí)機(jī)型現(xiàn)在僅為132900元,成為一種性能很好的B級(jí)中外合資模式,具有很好的性價(jià)比。
雖然它是用大眾梅騰平臺(tái)建造的,但斯柯達(dá)速度學(xué)校有自己的家庭設(shè)計(jì)。前面板部分采用斯柯達(dá)的網(wǎng)罩形狀,整體設(shè)計(jì)更加大氣,采用內(nèi)直瀑布式鍍鉻進(jìn)氣格柵,顯示出良好的氣勢(shì)感。左側(cè)和右側(cè)的銳利分裂燈組與中間網(wǎng)絡(luò)相連,形成了完整的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在照明方面,該型號(hào)配備了LED遠(yuǎn)近燈、LED日間驅(qū)動(dòng)燈、自動(dòng)前照燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前燈、前照燈可調(diào)高度、前照燈延遲關(guān)閉等功能和配置。
就車(chē)體尺寸而言,斯柯達(dá)速度的長(zhǎng)度、寬度和高度為4869毫米×1865毫米×1489毫米,軸距為2841毫米。車(chē)身側(cè)面的整體設(shè)計(jì)效果相對(duì)平緩,采取簡(jiǎn)潔大氣的路線,腰線從車(chē)窗前向后延伸,呈現(xiàn)向上的姿態(tài),給全身帶來(lái)強(qiáng)烈的俯沖氣息。汽車(chē)后部的后部形狀進(jìn)行了微調(diào),鍍鉻裝飾條得到了延伸,車(chē)箱蓋還配備了穿孔鍍鉻裝飾板,連接尾燈組左右兩側(cè),有效地拉伸了尾部的橫向視覺(jué)效果。燈具組的設(shè)計(jì)具有斯柯達(dá)一貫的切割感,它看上去很精致,尾燈變化很大,燈具組的布置有一些不同,它還融入了鍍鉻元素。
2019款斯柯達(dá)速派內(nèi)飾的整體布局與大眾車(chē)型非常相似,而新款在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,比如中控屏,空調(diào)操作面板以及儀表盤(pán)。雖然眼前的三幅平底多功能方向盤(pán)變化不大,但稍微對(duì)比一下,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的2019款變成了平底版車(chē)型,在視覺(jué)觀感上很有運(yùn)動(dòng)感。其他方面,這款車(chē)型配備了胎壓報(bào)警,制動(dòng)力分配,ABS防抱死,牽引力控制,車(chē)身穩(wěn)定,疲勞駕駛提醒,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,上坡輔助,自動(dòng)駐車(chē),電動(dòng)天窗等等
2019年斯柯達(dá)快車(chē)在動(dòng)力方面匹配1.4t和2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這與大眾梅騰(Volkswagen Maiteng)相同。"1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為150馬力,最大扭矩為250 nm。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率兩種類(lèi)型,其最大輸出功率分別為220馬力和186馬力,峰值扭矩分別為350 Nm和320 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)7速雙離合器變速箱.該模型的加速度性能為7.26秒,100公里的綜合油耗約為6.7升。
總的來(lái)說(shuō),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)速度和大眾梅騰在功能配置上沒(méi)有很大的不同,但斯柯達(dá)快車(chē)在定價(jià)上有很大的不同。
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