SINANODE?技術可將碳足跡減少35%
Minviro LCA報告發現，OneD Battery Sciences的SINANODE?硅陽極技術可將電動汽車電池組的碳足跡減少35%
加利福尼亞州帕洛阿爾托2025年3月18日 /美通社/ -- OneD Battery Sciences（以下簡稱OneD）宣布，其應用于電動汽車（EV）電池石墨陽極材料的SINANODE?硅陽極技術已全面完成生命周期評估（LCA）。 該研究由全球公認的能源轉型企業LCA領導者Minviro進行，量化了使用SINANODE?增強石墨原料的可持續性效益。 研究結果證實，與傳統陽極材料相比，SINANODE?顯著減少了溫室氣體排放和資源消耗。
Minviro采用嚴謹且基于科學的方法來評估SINANODE?的環境性能，為電池材料和清潔技術供應鏈提供符合ISO-14040和ISO-14044標準的LCA報告。
Minviro報告中的重要發現
在北美或歐洲加工SINANODE?增強石墨，能夠顯著提升陽極性能，同時降低當前電動汽車電池的成本和碳足跡，從而助力建立具有競爭力的本地供應鏈。
陽極材料用于在電池中存儲電能，能量存儲容量以kAh為單位。 與當前電池中使用的傳統石墨混合物相比，將SINANODE?應用于電動汽車級天然石墨，可使陽極材料的每kAh碳足跡（kg CO?-eq）減少90%以上，并將電池組的碳足跡降低35%。
“Minviro的獨立LCA驗證了SINANODE?的環境效益，為我們的客戶和合作伙伴提供了科學可靠且經過第三方驗證的可持續性評估。”OneD Battery Sciences首席執行官兼聯合創始人Vincent Pluvinage表示。
Minviro的方法遵循最高的行業標準，包括歐盟產品環境足跡（PEF）方法，并與不斷變化的全球監管框架（如歐盟電池法規）保持一致。 這確保了評估結果不僅可信，還能為投資者、制造商和政策制定者在向低碳電池供應鏈轉型的過程中提供可操作的依據。
“OneD Battery Sciences積極評估其環境足跡的做法，突顯了行業對經過驗證的數據驅動型洞察日益增長的需求。”Minviro首席執行官兼創始人Robert Pell表示。 “作為獨立的LCA從業者，我們的職責是提供透明、高質量的評估，幫助像OneD這樣的企業做出明智且以可持續發展為核心的決策。”
該LCA結果表明，SINANODE?是一種可持續的解決方案，它通過用硅納米線增強傳統石墨材料，改善了鋰電池中石墨陽極對環境的影響。
目前，OneD正在向電動汽車電池供應鏈中的主要行業合作伙伴授權SINANODE?技術，通過利用成熟行業參與者的已驗證制造能力，以更低的風險加速市場應用。
