耐世特高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)拓展產品組合
多樣化的產品組合助力整車廠平衡性能、價格與速度
美國密西根州奧本山2025年4月8日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)宣布其在轉向系統(tǒng)創(chuàng)新方面取得的最新突破：高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)（HO CEPS）。這一新增產品強化了耐世特在行業(yè)內領先的轉向系統(tǒng)產品組合，為整車廠提供了無與倫比的靈活性，使其能夠在各車型平臺上優(yōu)化性能、成本、模塊化，同時滿足全球不同市場的需求。
借助高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)擴大車輛細分市場覆蓋范圍
傳統(tǒng)上，管柱式電動助力轉向系統(tǒng)（CEPS）應用于小型車輛，如緊湊型車輛、轎車、小型 SUV 和入門級電 動車輛。耐世特的 "標準" 管柱式電動助力轉向系統(tǒng)已經能夠支持高于平均水平的轉向負載，可提供 40 至 95 Nm的助力，這使其成為較重車輛經濟高效的替代選擇。 如今，隨著高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)的推出，耐世特進一步將轉向助力能力提升至 110 Nm。
因此，高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)能夠支持更大、更重的車輛，包括那些通常需要雙小齒輪式或入門級齒條式電動助力轉向系統(tǒng)的車輛。通過提供更高的扭矩和負載能力，高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)使這些車輛能夠保持轉向精度、動力電池/燃油效率以及成本效益，而無需使用更為復雜、成本更高的發(fā)動機艙內電動助力轉向系統(tǒng)。
多樣化的轉向系統(tǒng)選項助力整車廠靈活適應
隨著高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)的推出，耐世特現(xiàn)在提供一套完整的高輸出電動助力轉向系統(tǒng)套件，其中包括單小齒輪式、雙小齒輪式和齒條式電動助力轉向系統(tǒng)的高輸出版本。除了高輸出和標準電動助力轉向系統(tǒng)外，耐世特的產品系列還包括：
模塊化電動助力轉向系統(tǒng)套件：采用快速、經濟高效且平臺化的方式應用于所有電動助力轉向系統(tǒng)架構，復用零件及成熟設計模塊
高可用性電動助力轉向系統(tǒng)：對于更高級別的自動化至關重要，通過內置冗余確保安全保障 "始終開啟"
線控轉向系統(tǒng)和后輪轉向系統(tǒng)：先進的線控系統(tǒng)，解鎖新功能，實現(xiàn)座艙的靈活設計，并支持所有類型的車輛
通過產品組合實現(xiàn)較大靈活性：線控轉向系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)可以集成多種功能，提升性能、安全性和適應性。高輸出能力、高可用性冗余和先進軟件可以結合起來，針對不同的應用需求提供定制化解決方案
耐世特全面的轉向系統(tǒng)產品組合使整車廠能夠在多個車輛細分市場和全球市場中平衡成本、性能和開發(fā)速度。
"隨著高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)的推出，耐世特繼續(xù)在轉向系統(tǒng)創(chuàng)新領域引領潮流，使整車廠有能力為每個市場中的每一款車輛優(yōu)化性能、價格和開發(fā)速度。作為底盤運動控制領域的領導者，我們正在幫助整車廠預見并適應未來出行方式。" 耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術官、首席戰(zhàn)略官兼執(zhí)行董事Robin Milavec表示。
公司將于 2025 年 4 月 23 日至 5 月 2 日在 2025 年上海車展（1.2H 1BF007）上首次展示其高輸出管柱式電動助力轉向系統(tǒng)。
