如何讓運營商“輕松”用上全液冷超充?
如何讓運營商“輕松”用上全液冷超充?長園能源把答案寫進了產品里。
2025年4月14日,長園能源正式發布新一代全液冷智能充電樁——「瞬充」系列,聚焦“輕松建設、輕松運維、輕松盈利”三大場景,為充電樁運營商交出一份實打實、算得清的“液冷超充”答卷。
這一次,液冷超充不再是“示范項目”的代名詞,而是每一個運營商都能用得起的盈利工具。
運營商最關心的不止是補能,更是收益
數據不會說謊:
2024年,中國新能源車保有量突破3140萬輛,直流樁保有量164.6萬臺,車樁比仍遠未達標,運營密度嚴重不足。*
新能源重卡、高壓快充車型不斷普及,高功率超充場景持續增長。
但大量場站仍陷于“建了賠、賠了修”的惡性循環——用戶吐槽補能慢、找樁難、壞槍多。設備維護高頻、用戶體驗偏弱,最終轉化為運營商的現實壓力:全生命周期成本高、功率利用率低、服務費難以提升。站點建成后遲遲無法盈利,嚴重影響了現金流和再投資意愿。
行業正在呼喚一套真正為運營商收益而生的系統方案。
技術突圍,瞬間“破局”
長園能源從運營商角度出發,以“建得起、用得好、掙得到”為目標,打造「瞬充」系列全液冷超充系統,帶來一套真正可落地、可規模化復制的液冷超充解決方案,助力充電站從“難運營”變為“高回報”。
效率再突破:95.6%整機效率,賦能場站增收
長園能源采用高效率SiC液冷模塊,整機效率95.6%,配合柔性調度單元,實現功率利用提升,有效降低電費支出與系統損耗,讓每一度電都用在刀刃上,提升場站營收能力。
體驗再升級:靜音智能,打造極致口碑
槍線輕便、接口順暢,單手即可完成充電操作,適配更廣泛用戶群體;噪音控制低于55dB,可在城市社區等復雜環境靈活布站,真正實現“超充無感化”;人性化設計細節,提升用戶充電體驗,助力口碑傳播與站點復購。
成本再進化:打破高價壁壘,定義性價比新標桿
模塊化設計、端到端供應鏈整合及規模化生產,在保障性能和壽命前提下,長園能源以合理價格實現全生命周期成本優化,讓更多中小運營商用得起、鋪得開、穩得住,為運營商留出更多利潤空間。
「瞬充」系列,讓每一度電都值得投資
長園能源「瞬充」系列的底層邏輯很簡單:讓設備少出故障、站點少花運維、用戶愿意來充、運營商賺得到錢。
這一邏輯,已寫入長園能源本次發布的產品——瞬充 DC600L 全液冷智能充電樁。
作為「瞬充」系列首發機型,瞬充 DC600L以600kW超大功率、IP55防護等級及-35℃~55℃寬溫域適應能力,覆蓋乘用車、重卡等多場景需求。訂貨價低至0.38元/W,助力快速建站、高效回本。
目前已開啟首批訂貨窗口,歡迎各地運營商、渠道伙伴洽談合作。更多采購與項目合作事宜,請聯系:ny-market@cyg.com或在長園能源官方公眾號在線咨詢。
以4套600kW液冷堆配置站點為例,與常規液冷超充站相比:
初始建設投資下降13.6%,IRR內部收益率提升2%,年度運維成本減少33.3%,項目投資回收期縮短10.1%,助力運營商快速盈利。*
不止于“炫技”,更為實用而生
在長園能源看來,技術不能只停留在展示,而要真正落到收益賬本上,讓更多客戶用得起、用得穩、用得省。在新能源進入結構性增長階段之后,行業邏輯正在重塑,誰能跑通“投入-運營-回本”的全鏈條,誰就贏得了未來。
「瞬充」不是“炫技展示”,而是一套能跑通ROI、能真正落地的系統方案。它適配高速服務區、城市快充站、整車廠試驗場、城市物流等每一個需要高效補能的場景,具備快速建設、穩定運行、低頻維護、高適配性等關鍵運營特征,致力于為所有正在尋找高性價比液冷方案的運營商打通盈虧邊界。
今天起,長園能源「瞬充」系列正式上市。長園能源相信,在更高效、更穩定、更平價的加持下,全液冷超充,終將從嘗鮮走向普及,成為新能源時代基礎設施的重要一環。長園能源愿與每一位合作伙伴攜手,共建高效充電網絡,提升站點盈利能力,推動新能源充電服務提質增效。
讓液冷超充從示范站走向每一公里。
這一刻,「瞬充」啟動,未來出發。
了解更多產品信息,歡迎關注【長園能源】官方公眾號,獲取「瞬充」系列解決方案資料。
*行業數據來源:國家能源局、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟等
*投資收益數據基于長園能源投資模型測算,實際收益受具體場站建設、地區電價、運維效率等因素影響
長園深瑞能源技術有限公司,總部坐落于粵港澳大灣區,辦公地點分布于深圳、珠海、南京、長沙,是長園科技集團股份有限公司(股票簡稱:長園集團,股票代碼:600525.SH)旗下子公司,也是長園新能源事業群的核心產業公司之一。依托長園品牌在能源領域豐富的行業經驗和技術優勢,長園能源緊密圍繞國家“雙碳”戰略,以客戶為中心,深刻洞察行業痛點和客戶核心需求,以創新技術解決方案,致力于成為全球領先的儲能、充電、風電、光伏解決方案供應商,助力客戶實現新能源高效利用和可持續發展。