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一列載有華菱衡鋼生產(chǎn)的鋼管產(chǎn)品的列車將緩慢離開湖南衡陽南站，經(jīng)滿洲里經(jīng)滿洲到達俄羅斯碧亮，全程 9463 公里，運行 13 天。

這是衡陽第一次開通通往歐洲國家的鐵路國際物流列車。衡陽已成為繼長沙、懷化、株洲之后的湖南省第四大中歐火車城市，也是中國的第 72 座城市。從衡陽到俄羅斯的中歐列車計劃每周運營一次。

據(jù)報道，這種運輸方式可以大大節(jié)省運輸時間和運輸成本。最初，華菱橫崗鋼管到俄羅斯碧亮地區(qū)需要 60 天左右，但現(xiàn)在只需 13 天左右，每噸成本可達 300 元。

據(jù)不完全統(tǒng)計，衡陽市于 2019 年進出長沙、贛州、武漢、西安、上海、廣州等地。

廣鐵集團表示，下一步，衡陽中歐列車將進入正常運營階段，計劃每月發(fā)放 100 輛汽車。隨著衡陽市的加入，湖南省今年的中歐列車運營預計將超過 600 輛。