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10月22日，公安部召開新聞發(fā)布會(huì)，明確指出，為更好地適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需要，取消小型汽車、小型自動(dòng)變速器車輛和輕便摩托車70周歲的年齡限制。

要求還顯示，對70歲以上老人取得駕駛證，將增加記憶、判斷和反應(yīng)能力測試，確保身體條件符合安全駕駛要求。

70歲以上的人應(yīng)該參加駕駛考試嗎？高齡駕駛?cè)藭?huì)成為路上的安全問題嗎？招生年齡放開后，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)老年人學(xué)車潮？對于駕校來說，他們應(yīng)該做些什么準(zhǔn)備？

這位老人學(xué)會(huì)了開車。教練教得很仔細(xì)，學(xué)得很慢。現(xiàn)年67歲的張先生去年終于拿到駕照，過著自駕游的生活。然而，對年輕人來說容易的駕照，對張大叔來說卻很難。無論是家庭的反對還是自身身體素質(zhì)的限制，他都面臨著困難。張大叔告訴記者，因?yàn)榭捡{照，他和家人鬧了很多矛盾。去年3月，張先生偷偷在駕校報(bào)名。

拿著醫(yī)院的體檢報(bào)告，張大叔付了4800元申請工作。但正如他的家人所說，第一個(gè)問題是他的第一個(gè)問題。”因?yàn)榭荚嚽拔颐刻於家硟杀椋颐看慰荚囄叶家硟杀椤?/p>

通過了理論考試，科目2和科目3的考試也非常困難。”我的視力不好。我總覺得場上畫的線和點(diǎn)都在晃動(dòng)，所以總是錯(cuò)過位置，“除了視力，張先生都記不清方向盤該轉(zhuǎn)多少圈了。”我能感覺到教練在發(fā)火，但我已經(jīng)長大了，可以回去了，“張大爺還記得他曾經(jīng)在訓(xùn)練場上，因?yàn)樗啻伪尺M(jìn)倉庫的練習(xí)都沒通過。當(dāng)他的血壓升高時(shí)，他幾乎暈倒了，這使教練很害怕。

張先生說，和年輕人相比，他有更多的時(shí)間來訓(xùn)練，但雖然他的訓(xùn)練時(shí)間比年輕人多，但他的通過率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同一批青年學(xué)生。我參加了兩次復(fù)試，三次通過了三次考試。加上科目4的時(shí)間，張先生每天練習(xí)的時(shí)候都要花半年時(shí)間拿到駕照。最終，為了實(shí)現(xiàn)自己的駕駛夢想，張先生在駕校培訓(xùn)上花了7000多元。

駕校：新規(guī)出臺(tái)，不少70歲以上的老人都在咨詢、學(xué)習(xí)汽車。像張先生這樣的“老”司機(jī)在成都建駕校并不少見。駕校校長何先生說，新規(guī)定出臺(tái)前，學(xué)校有好幾名69歲的學(xué)生，每年65歲以上的司機(jī)都有10名左右。

公安部下發(fā)通知，體檢合格的70歲以上老人也可以參加駕照考試后，第二天，何校長連續(xù)接到五六個(gè)咨詢電話，詢問是否符合報(bào)名條件。”這些老人大多想學(xué)騎馬。他們中的大多數(shù)人都是高級(jí)自行車隊(duì)的隊(duì)員。事實(shí)上，他們一直都有開車的夢想，”他從學(xué)生那里了解到，60歲以上仍堅(jiān)持考駕照的人，大多只對開車感興趣。

他說，如何確保70歲以上老年人在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)的人身安全，如何平衡老年人長期學(xué)習(xí)的收費(fèi)問題，教練員如何適應(yīng)與老年學(xué)習(xí)者的教學(xué)交流，“這些實(shí)際問題也需要重新考慮。”

他告訴記者，70歲以上老人報(bào)名時(shí)，除了保證體檢報(bào)告沒有異常外，還要觀察自己的綜合身體狀況是否適合學(xué)車。同時(shí)，他還會(huì)私下指導(dǎo)教練多了解老人的身體狀況，詢問是否有突發(fā)疾病史，并注意溫和的教學(xué)態(tài)度。在課程設(shè)計(jì)上，我們也會(huì)根據(jù)國考要求安排練習(xí)。至于學(xué)費(fèi)，他說他會(huì)采取和年輕人一樣的價(jià)格，但是額外的課時(shí)費(fèi)需要和老人協(xié)商。