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當特斯拉第一次推出他的全電動皮卡 "賽博 / 卡車" 時，至少可以說是在兩極分化。皮卡是用不銹鋼制成的，與市場上的其他車輛相比，它的角度很大，外觀也很奇怪。有些人喜歡設計，另一些人討厭它。

特斯拉最近在 2020 年第三季度召開了一次電話會議，詢問馬斯克有關賽博 / 卡車的問題。特斯拉首席執行官透露，這輛卡車正在進行 "小改進"，以改進過去的設計。馬斯克沒有提供卡車具體變化的任何細節。

我們已經知道，直到德克薩斯州吉加的生產工廠完工，我們才能開始生產賽博 / 卡車，這意味著，在我們看到這些變化之前，我們還有很長的路要走。馬斯克的確說過，他在工作室工作，設計團隊負責改進賽博 / 卡車。特斯拉一直希望他們的汽車比他們發布的車更好。馬斯克說，當這家汽車公司推出外觀漂亮的汽車時，這是令人失望的，生產版本也不同。

最后，他說，他相信卡車會比公司已經展示的更好。早些時候，特斯拉已經證實，他將把汽車的尺寸從 84 英寸調整到接近 82 英寸。這將使賽博 / 卡車變得更小。

馬斯克過去曾說過，值得考慮的是，能把卡車后窗和船艙之間的墻壁卷起來，騰出更多的貨艙。盡管外形奇特，特斯拉還是訂購了 750000 張皮卡架的預訂單。這些預訂中有多少是導致實際購買的原因。