福田汽車和康明斯排放處理系統(tǒng)成立合資公司
12月18日，福田汽車和卡明斯在北京簽署合作協(xié)議，就排放處理系統(tǒng)項目進行合作。雙方將共同出資成立一家50：50的合資企業(yè)，生產(chǎn)先進的排放處理系統(tǒng)產(chǎn)品。這是在福田康明斯發(fā)動機合資企業(yè)成功合作的基礎上，兩家企業(yè)在電力鏈條領域成功合作的前瞻性規(guī)劃中的關鍵一步。
近年來，隨著我國商用車行業(yè)的快速發(fā)展，我國面臨著越來越嚴格的排放和燃耗法規(guī)，排放處理系統(tǒng)和整個動力鏈的性能要求也在逐步提高。隨著新合資企業(yè)的成立，福田汽車和康明斯將繼續(xù)深化戰(zhàn)略協(xié)作，促進合資公司資源的優(yōu)化與匹配，進一步增強供應鏈系統(tǒng)的穩(wěn)健性，為用戶提供更有競爭力的產(chǎn)品選擇。新合資公司初始投資2.5億元，毗鄰福田汽車沙河生產(chǎn)基地和福田康明斯發(fā)動機公司，各類排放處理系統(tǒng)單元綜合生產(chǎn)能力設計為200000套。新成立的合資企業(yè)預計將于2021年第二季度投產(chǎn)。
隨著第六項國家標準的逐步實施和排放標準的不斷提升，市場對節(jié)能減排前瞻性技術和電力解決方案的需求進一步增強。排放處理系統(tǒng)作為電力系統(tǒng)的重要核心部件之一，將在國家第六階段發(fā)揮重要作用?？得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)在世界范圍內(nèi)具有多年的研發(fā)、制造和配套經(jīng)驗。根據(jù)輕型車、中型車和重型商用車的不同設計要求，康明斯在國內(nèi)第六階段具有豐富的排放處理產(chǎn)品基質(zhì)，重量輕、體積小、排放轉(zhuǎn)化率高，可以靈活地匹配不同車型的設計。
福田汽車執(zhí)行副總經(jīng)理張銳(左)致辭
康明斯副總裁兼中國零部件部總經(jīng)理王寧(右)致辭
當康明斯排放處理系統(tǒng)與康明斯發(fā)動機集成時，它可以發(fā)揮康明斯"智能大腦2.0"的控制優(yōu)勢?？得魉瓜冗M的閉環(huán)控制設計能夠整合后處理系統(tǒng)和發(fā)動機，提高電力系統(tǒng)的整體效率，提高整個系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性和可靠性，當與整車進一步集成時，它可以配合變速箱和車軸的匹配設計，充分利用康明斯系統(tǒng)的集成優(yōu)勢，確保排放效率，同時幫助車輛設計輕量化和智能化。
福田汽車與康明斯的戰(zhàn)略合作始于2005年。2007年，雙方成立福田康明斯發(fā)動機有限公司，生產(chǎn)節(jié)能輕型發(fā)動機。2014年，雙方擴大合作，建立重型發(fā)動機生產(chǎn)廠。2018年，他們推出了康明斯X12，最先進的X系列發(fā)動機產(chǎn)品在世界上。在此期間，雙方還在供應鏈、研發(fā)等領域開展了多種合作。目前，福田康明斯發(fā)動機有限公司已在國內(nèi)外市場交付了100多萬套柴油和天然氣產(chǎn)品。15年來真誠合作，攜手并進，雙方合作已從產(chǎn)品合作延伸到連鎖一體化深度合作，包括電力系統(tǒng)開發(fā)和車輛集成優(yōu)化等。
福田汽車黨委書記兼總經(jīng)理龔月瓊說："新合資企業(yè)的成立標志著雙方合作又向前邁進了一步："后處理和發(fā)動機與車輛的有機結(jié)合，可以最大限度地提高環(huán)境效益，優(yōu)化性能，更快地對市場作出反應。福田始終把發(fā)展低碳作為自己的責任，與康明斯的合作可以使我們更好地發(fā)揮超級動力鏈和車輛集成的優(yōu)勢，前瞻性地響應中國和世界各種嚴格而復雜的排放標準，率先進行排放升級，幫助我們在中國和全球市場取得更大的成功。
