價值 3 億美元的豐田經銷商來到加利福尼亞
隨著人們從傳統經銷商轉向直接銷售，比如特斯拉（Tesla) 或卡瓦納（Carvana) 等汽車送貨服務，經銷商需要一種新的方式來吸引顧客。如果不是這樣的話，至少要想出新的賺錢方法。加州沃努特克里克（WalnuCreek) 的豐田（Toyota) 正在嘗試新的產品，部分原因是房價正在上漲，空間可能需要為所有新的雷克薩斯 IS 500 車型保留銷售空間。
該項目的目標是到 2026 年，使經銷商擁有 165000 平方英尺的經銷商和服務中心。這將包括 54 個停車位、8 個快速服務區和 800 個停車位，全部占地 7.5 英畝。這只是經銷商的升級，但瓦爾努克的豐田正變得越來越大。
經銷商以上將有 400 多家出租房屋、娛樂場所、游泳池等。該項目耗資 2.79 億美元，將成為全國最昂貴的汽車分銷企業之一。普理西姆斯汽車集團（PriceSimmsAutoGroup) 的共同所有者 AdamSimms 負責這項工作。
隨著房地產價格上漲，我們將繼續面臨越來越多的挑戰來維持這些品牌的存在，"Simms 告訴" 汽車新聞 "。" 因此，我們不僅必須考慮橫向問題，還必須開始思考多維問題，這正是該項目真正代表的問題。
這家銷售額很高的經銷商是美國最高的經銷商之一，但它是少數幾家不符合該品牌當前形象的門店之一。如果經銷商只在目前的地位上進行修改，其總利潤的 10% 至 15% 將喪失。然而，如果有更多的生存空間，兩家店將相互補貼。
該交易已提交當地官員，但仍在等待該部門的批準，該部門最近在核桃溪進行了更改。
如果你在重新規劃時列出城市的所有愿望，并把你的愿景放在規劃的后面，我們就會選擇所有的復選框，"斯蒂芬·斯坎蘭（StephenScanlon) 說，他是其中一個項目開發商的合伙人。" 這就是這個城市一直在尋找的東西。" 它是一種催化劑，也是其發展的媒介。這就是豐田的胡桃木溪。
如果你對噪音感到困惑，請注意臥室至少離服務區三層。
問題仍然存在。這是經銷商未來的規則還是例外？我們知道，買家光顧的經銷商比以前少，這意味著所有利潤都必須提取。如果像這樣的昂貴地區（或紐約、奧斯汀等）的交易員能夠通過垂直移動和提供新的居住地來維持收支平衡，他們可以為他們提供更多的動力。
