老樓房加裝電梯 ,好事為什么這么難辦?
最近,各地舊樓電梯安裝推廣工作普遍加快。在上海、成都和濟南,想安裝電梯的業主比例已經放寬到 2 /3,一票否決制度已經被廢除。上海要求各地區在今年內推出電梯的 "作戰藍圖",讓人們知道他們的建筑是否符合自動扶梯的條件。三年來,濟南市開展了現有房屋增建電梯的工作,共建成 720 個單位,98 個。財政補貼 6.775 億元。
記者發現,群眾利益參差不齊、審批程序復雜、行業標準不規范、老舊社區籌資難等四大問題,都在困擾著在老社區中增加階梯的過程。
首先,業主聲稱在沖突中幸存下來。
首先,房價存在差異,一些家庭反映:原來買了一套房子,黃金三層,銀四層,最好的樓層是四層;二樓排在第三位,家庭有老年,一樓也有優勢;第五層到七層是價值最低的樓層。安裝電梯后,5 樓和 7 樓回擊進入最貴的金樓,三樓和四樓不再是金樓,一樓和二樓房價下跌。
他說:"電梯的安裝,客觀上為低層居民帶來很多不便,例如占用庭院、增加干擾、減低照明、增加噪音等。" 上海草河井街管生源路居委會主任毛偉新說,一樓和二樓居民的思想工作是最困難的。從目前成功安裝電梯的案例來看,一樓的一些建筑物是商用的,大大降低了通信的難度,真正的硬骨頭還在后面。
第二,電梯加裝過程復雜,周期長。
毛偉新說,小區居委會只有四人,電梯的安裝可能涉及綠化帶、電、氣、水等管道的置換,這需要經過多個部門的審批,不能由居委會負責。
上海徐家匯街潘家寨住宅區總支部書記朱錦說:" 從征求居民意見到成功安裝電梯,需要一年半到兩年的時間。大多數部門都很支持,而且做得很快,如果個別部門不確定的話,審批就會很慢,需要通過結對、結交等方式來加快這個過程。
第三,這個行業好壞參半。
一些企業是幾個人的基層團隊,從電梯生產企業購買電梯,找一家鋼結構公司,找一個干基礎工程,敢于‘賣羊賣狗肉’,為人民安裝電梯。" 業內人士指出,一些小公司的違規行為擾亂了市場秩序,也導致了一些帶電梯的住宅區出現質量問題,安全隱患。
第四,從階梯上籌集資金是很困難的。在一些地方,平均每戶出資已經被采納,這導致了許多矛盾。
單位大樓編號 5,No. 上海市徐匯區開宣路 3031 號農區農區正在緊張建設中。記者了解到,在不考慮政府財政補貼的前提下,所在建筑物的業主需要自行籌集 860000 元,按最低限額確定出資比例。如果你不在一樓付款,七樓的住戶就會付得最多,超過 116000 元。
對于一些有家庭困難的人來說,這可不是一筆小開支。"朱錦說," 后來的運營和維修也需要資金,但房產費不能隨意增加。
針對上述問題,上海徐家匯街道辦事處副主任吳洪亮表示,電梯的安裝不僅是一項民生工程,而且可以促進居民自治,讓更多的居民主動參與社區事務中的民心工程。
上海曹河京街道辦事處副主任楊岳表示,電梯安裝中的大部分問題都需要通過居民自己協商解決,如出資計劃、階梯支付方式等。在城市層面,政府部門需要順利完成電梯安裝過程,以便更好、更快地滿足居民的需求。
楊岳建議在社區設置一套微更新組合拳擊。" 例如,我們應該改善住宅區的綠化帶,大力利用空間來增加停車位,讓低樓層的居民更方便地停車。
業內人士還建議,政府應制定相關配套政策,引導社會資本積極參與電梯安裝業務模式的創新,如將社會資本界定為 "特許人" 或 "垂直交通服務提供商",完善工程技術規范、合同文本、居民費用分擔比例、使用費標準等具體內容。此外,舊樓安裝電梯也需要有統一的技術標準來指導安裝工作。不僅讓從事電梯安裝的企業有證據可循,而且讓監管部門對電梯安裝的規范化管理有規定。