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南京依維柯聚星 宜商宜家“跨界”之選

2023-06-09 11:20   來源: 東方新聞網(wǎng)

  方得網(wǎng) 姚蔚 周靜

  2023年5月24日,南京依維柯旗下全新輕客車型聚星正式上市,售價13.68萬元起。

  南京依維柯總經(jīng)理于瓊根在回答方得網(wǎng)提問時表示,這是一款南京依維柯聚焦商用車基礎上推出的全新產(chǎn)品,宜商宜家,是市場布局的重要一步。

  對于“跨界”,南京依維柯如何規(guī)劃?依維柯聚星將怎樣開啟輕客新階段?

  請看方得網(wǎng)采訪報道。

  新聚星拓寬新賽道

  面對輕客行業(yè)一片“紅海”的市場競爭環(huán)境下,南京依維柯如何突圍?

  于瓊根表示:“聚星”車型正式上市,意味著南京依維柯“三箭齊發(fā)”產(chǎn)品線布局,非常清晰。“對南京依維柯來說,‘聚星’這個產(chǎn)品一下子把我們生產(chǎn)線的布局和客戶群拓寬了。”

  據(jù)了解,依維柯·聚星采用了全新的設計語言,并搭載了全新上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動機。而且它集智能駕控、新生美學、安全可靠、澎湃動力、超強承載等多重優(yōu)勢性能于一身,不僅能夠滿足商務接待、客運旅游的需求,同樣也是多口之家用車的理想選擇,解鎖釣魚、露營等N多玩法。

  從產(chǎn)品定位來看,聚星定位宜商宜家的多人乘坐,與主打城市物流的全新得意,側重專用改裝的旗艦歐勝有著明顯區(qū)隔。

  “南京依維柯需要這款車,整個市場也需要這款車。”于瓊根強調(diào):南京依維柯依然聚焦在商用車,而由“聚星”開始,嘗試腳步“探”到更多領域。“我們賣的不是轎車,但跨進了新的范圍。這既是挑戰(zhàn),我個人認為,也意味著無窮的機會。”

  新渠道服務新青年

  商用和家用,在市場運作、客戶認知以及消費者對南京依維柯品牌認知方面,完完全全不一樣,南京依維柯如何“跨界”?

  新課題,勢必以新打法解決。

  從聚星產(chǎn)品創(chuàng)新亮點,到此次聚星上市發(fā)布會選擇各行各業(yè)的“有維新青年”作為舞臺主角,南京依維柯屢見新意。

  據(jù)介紹,基于3萬多份用戶調(diào)研問卷,匯總新一代寬體輕客年輕化群體使用需求,依維柯聚星車型研發(fā)過程就聚焦產(chǎn)品配置年輕化、智能化,定制推出105種車型,不同動力、軸距、頂高、動力鏈組合,滿足“有維新青年”在都市化、城鎮(zhèn)化發(fā)展中的需求變化。

  于瓊根表示,從商用車這個“熟悉”的市場,進入、適應我們“不熟悉”的市場,南京依維柯花了一年時間在銷售網(wǎng)絡、服務網(wǎng)絡加以準備。“我們有兩個強項:一是逐步跨界,依維柯聚星100多種車型對應100多個細分場景需求;第二是3年前開始的轉型‘生根發(fā)芽’,改裝已成為南京依維柯的強項、優(yōu)勢。”

  南京依維柯銷售公司總經(jīng)理黃源勝介紹,渠道方面已進行全新網(wǎng)絡升級,并持續(xù)發(fā)展新渠道。包括近70個城市的售前、售后展廳設施、選用家具的顏色材質(zhì)、展示方式和人員配備,都更接近于乘用車,能夠更好地為年輕用戶群體做服務。“我們還拓展了線上渠道,預售階段在線上商城、天貓旗艦店都露出,獲得了訂單。”

  新機制迎接新階段

  在寬體輕客市場2023年回暖預計增長10%的背景下,在中國寬體輕客行業(yè)開創(chuàng)多項傳奇紀錄的南京依維柯,能否再現(xiàn)傳奇?

  首先要突破自己。

  于瓊根表示,股權調(diào)整后,南京依維柯掌握自主經(jīng)營權、產(chǎn)品定義權,管理效率、決策速度明顯提高,同時資源范圍得到擴大。“聚星這款產(chǎn)品就是南京依維柯研發(fā)團隊融入到上汽研發(fā)體系,在上汽商用車技術中心支持下,實現(xiàn)同平臺開發(fā)的。我們實現(xiàn)了三大突破:打破了產(chǎn)品的邊界、品牌的邊界和生產(chǎn)基地的邊界。”

  值得一提的是,今年2月28日,上汽集團控股南京依維柯后的首個戰(zhàn)略項目——上汽商用車中型多功能寬體輕客項目正式投產(chǎn),橋林基地產(chǎn)能利用率、綜合效能正在最大化。

  南京依維柯副總經(jīng)理鄭建洲介紹,沿用原有精益制造體系與上汽GMS體系整合,南京依維柯智能制造體系自動化水平非常高,涂裝、總裝及物流供應鏈都實現(xiàn)智能化升級。

  鄭建洲還透露了南京依維柯系列化電動化產(chǎn)品布局。“2007年,我們就開始了電動化進程,技術儲備、產(chǎn)品儲備比較豐富。歐勝、全新得意和聚星著三大產(chǎn)品線都會有新能源車型,匹配電量52度、77度到88度不等,而且新能源核心產(chǎn)業(yè)鏈方面,電驅(qū)橋、傳動系統(tǒng)很快推出。聚星電動產(chǎn)品預計在今年年中到下半年會面世。”

  結束語

  南京依維柯聚星的“跨界”,是對客戶場景需求識別的結果。

  面對新時代的客戶需求,既走向?qū)I(yè)化細分,也呈現(xiàn)交叉融合的趨勢。定制解決客戶“宜商宜家”需求,正是南京依維柯轉型求變所看好的機遇,也或?qū)⒊蔀檩p客行業(yè)未來爭奪熱點。


責任編輯:趙碩
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