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成都軌道交通邁進快線時代

2020-09-29 09:22   來源: 互聯網

成都軌道交通 18 號線在運營初期正式開通,這是成都地鐵 2020 年開通的第一條新線,也是目前全國中心城市最快的城市快速路,標志著成都軌道交通正式進入快速線時代。

18 號線列車


建筑編號 " 主題列車開行


2020 年是成都軌道交通建設 15 周年,也是成都軌道交通實現第五線和七個工程集中通車、里程超過 500 公里的一年。為了展示 15 年來軌道交通建設的非凡歷程,同時讓更多的人進入軌道建設,了解鐵路建設,成都軌道交通集團在 18 號軌道交通上建成了首列 "建設編號" 主題列車,并于昨天在成都與廣大公眾見面。


通過 "時間"、"聞所未聞" 和 "華麗" 四章的列車裝飾貼紙廣告,再現了成都鐵路 15 年來的輝煌歷程和軌道建設者的辛勤工作,為廣大公眾打開了城市軌道交通的 "建設窗口"。


時間文章 -- 展示軌道建設 "成都速度"。"深空流,藍色是永恒的象征","時間" 以藍色為主調,通過一個重要的節點和一組歷史數據,展示了 15 年來軌道交通建設的艱巨性和令人矚目的成就。


揭開秘密文章 "-- 探索軌道建設的" 成都標準 "。" 魅力深紫色、紫色是神秘的象征 "、" 揭開秘密物品 "以紫色為主色調,通過漫畫來說明軌道建設的各種形式,與乘客逐一探索軌道地下建設的" 小秘密 "。

聞所未聞 -- 難忘的軌道建設成都故事 "。" 丹霞紅橙,橙色象征快樂和活力 "," 聞所未聞的文章 " 以橙色為主調,通過圖形和文字再現的形式,聚焦于 15 年來所有崗位和各類軌道建設者的艱苦奮斗和奉獻精神,比如一天不知名的辛勤工作和奉獻。


花里文 -- 體驗軌道建設 "成都概念。" 鮮竹藍、藍象征放松 "、" 艷麗的文章 " 以藍色為主要色調,通過手繪圖形和文字形式,集中再現成都軌道交通八大車站車站大廳場景,讓廣大旅客體驗到一種軌跡式的文化天府。


18 號線司機


每小時 140 公里,聚焦


昨天,18 號線正式開通,兩名在 18 號線上駕駛第一輛車的司機接受了媒體采訪。



作為進入城市中心區最快的線路,8A 編組車首次以每小時 140 公里的速度行駛,乘坐成都地鐵 18 號線有什么區別?"當我剛開始開 18 號線的時候,我真的很緊張,因為它真的很快。我以前是一號線的司機,在 1 號線上最快的速度只有每小時 80 碼。" 第一名司機姜南科是 18 號線上僅有的兩名女司機之一。當時仍有很多女孩去參加考試,但最后只有兩名。" 她說。


在隧道里開車的感覺并不明顯,只有儀表盤上的數字提醒我們,我們已經到達 140 碼了。但是,當談到高架橋時,窗外會有一處參照物,也會有一種開得很快的感覺。司機賀芳·健說。


兩人都說,時速 140 公里對司機構成了巨大的挑戰,需要更多的注意力和注意力;其中一條是在高架橋上,有可能面對惡劣的天氣條件,比如暴雨或強風,司機的業務能力尤其苛刻。" 賀芳健說。


十八號干線乘客


開業的第一天,公眾爭先恐后地品嘗新鮮食品。


太早了


昨天上午,雖然 18 號線剛剛開通,但乘客已經很多了。10:00 以后,記者觀察到,在站臺上,在換乘通道上,人流量相對較大。


今天從簡·楊那里來坐公共汽車太方便了。過去,坐公共汽車去成都要花兩個多小時,同時還要花兩個多小時。"現在它太快了,太合適了!" 清晨,來自簡·楊的張阿姨高興地對記者說。


過去坐公共汽車大約需要一個小時,但現在只需要半個小時。太快了。今天帶我媽來感受一下。徐姐姐,來自三查,和她的姐妹們在車站愉快地拍照,笑成了一朵花。


通過采訪,記者發現許多旅客來自三個中斷,繁榮,甚至楊簡揚的 "味道新鮮"。


在三茶湖工作的小梁特別期待 18 號線的開通:"作為連接主城區和東部新區的軌道交通的‘動脈’,18 號線太重要了!" 它是開放的,對很多乘客來說很方便!" 曉亮說,他決定在未來的工作中乘坐 18 號線,這是快速而低碳的。


18 號線的規劃和建設是非常及時的,同時天府國際機場的開通也很受歡迎。"很難想象沒有 18 號線的人去新機場有多不方便。" 周先生說。


很美


晉城廣場東站精雕細琢,世紀城站金光閃閃,西伯城站星空絢麗。18 號線車站得到了乘客的一致好評:大氣、時尚、令人驚嘆!它既有國際風貌,又有傳統品味。


拍照,發送瞬間。每個人都拿起手機,留下了精彩的照片。我都明白了朋友圈里的句子:第 18 行就像一首交響曲,譜寫著與成都交流會的激蕩之心,就像一本濃縮的書,寫著今天的成都時報。" 一路打女友的乘客黃先生說。


項目名片


18 號線作為成都東部戰略的第一條主干道,首次將成都的主要城區、天府新區、東部新區和天府國際機場連接起來,對成都東津交通網絡整體布局的優化具有重要意義。開通 18 號線向北列車南站,沿天府大道東側南,途經環球中心、世紀城、廬山至天府新區世博城區,再穿過龍泉山東至三岔湖地區,共 55 座。全長 95 公里,共 9 站,其中高架橋 1 座,地下車站 8 座,中轉站 5 座。




責任編輯:螢瑩香草鐘
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