大數(shù)據(jù)技術：智慧城市建設的信息資源的基礎
近年來，隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人口的不斷增長，城市面臨著各種壓力，城市管理、公共服務、交通水平等問題層出不窮，智能城市的建設和發(fā)展也在不斷上升。
建設智能城市，大數(shù)據(jù)遍布智能城市，從政府決策服務到食品、服裝、住房生活方式、城市產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、城市經(jīng)營管理、城市經(jīng)營管理，大數(shù)據(jù)支持 "智能"，大數(shù)據(jù)成為智能城市的智能引擎。
從一定層面來看，大數(shù)據(jù)深度挖掘分析可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動清洗，具有實時操作分析、PB 級數(shù)據(jù)二級操作、靈活定制業(yè)務模式、多維關聯(lián)分析、準確的權限管理、落地智能公共 *、數(shù)字政務和數(shù)字金融建設等諸多優(yōu)勢。
智慧城市作為智慧城市建設的重要組成部分，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，以城市 * 物聯(lián)網(wǎng)平臺建設為載體，利用大數(shù)據(jù)、云計算、GPS 和智能協(xié)作技術，構建覆蓋城市 *、環(huán)境衛(wèi)生、便民服務等功能部門的信息技術系統(tǒng)，構建 "五位一體" 的智慧城市 * 結構。
在城市交通領域，大數(shù)據(jù)智能交通融合傳感器、監(jiān)控視頻、地理定位等設備產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，交通系統(tǒng)涉及人、車、路、環(huán)境等多種有機結合，使交通系統(tǒng)智能化，更好地達到安全通暢、節(jié)能降耗的目的。例如，通過大數(shù)據(jù)技術，可以從多個角度分析道路擁堵的特點和原因，及時對突發(fā)情況進行應急調(diào)度等。
Hadoop 是應用最廣泛的大數(shù)據(jù)技術之一，特別是對于文本和視頻等非結構化數(shù)據(jù)。除了分布式文件系統(tǒng)（HDFS) 之外，與 Hadoop 同時還有大數(shù)據(jù)集處理 MapReduce 體系結構。MapReduce 提供海量數(shù)據(jù)的計算，HDFS 為海量數(shù)據(jù)提供存儲。數(shù)據(jù)的資源和商業(yè)化使企業(yè)認識到數(shù)據(jù)是一種寶貴的資源，也是每個人競爭的一個新領域。
就企業(yè)而言，大數(shù)據(jù)業(yè)務的發(fā)展正在成為一種新的趨勢。近年來，以阿里為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛基于自己的企業(yè)級 "數(shù)據(jù)中國臺灣" 體系結構，為智能城市發(fā)布了 "數(shù)據(jù)中國臺灣" 戰(zhàn)略，以加快城市大數(shù)據(jù)平臺的建設進程。其中，阿里巴巴等企業(yè)將 "中國臺灣" 視為支持前臺業(yè)務的能力共享和重用平臺；一些企業(yè)將 "中國臺灣" 視為數(shù)據(jù)處理和服務能力的組件和模塊化，代表京東、oppo 等企業(yè)。
誠然，新一代信息技術的整合、發(fā)展和創(chuàng)新應用，極大地提高了社會治理能力，推動了智能化城市治理手段和治理方式向數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡化方向的升級；同時，社會治理機制和信息技術手段相互適應、相互融合，治理結構和治理過程更加扁平化、社會化和協(xié)作化。
目前，我國城市大數(shù)據(jù)平臺的建設尚處于起步階段，各地在業(yè)務結構、管理機制、技術能力等方面各有優(yōu)缺點，加強平臺的頂層設計、加強數(shù)據(jù)管理、加強平臺的數(shù)據(jù)安全等，將是未來城市大數(shù)據(jù)平臺建設的重要組成部分。
在智能城市的建設和應用中，傳感設備、系統(tǒng)等將產(chǎn)生數(shù)百萬甚至數(shù)萬億兆的反映自然和人類活動的數(shù)據(jù)，使世界真正進入大數(shù)據(jù)時代。與智能城市建設相關的物理傳感、即時通訊產(chǎn)品和應用有望迎來新一輪的擴張機遇。
